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SC125x300,標準氣缸/SC125x300 
產(chǎn)品名稱: SC125x300,標準氣缸/SC125x300
產(chǎn)品型號: SC125x300
產(chǎn)品報價:
 
   
 產(chǎn)品詳細:

SC125x300,標準氣缸/SC125x300

 

SC系列氣動執(zhí)行元件——SC125x300產(chǎn)品簡介

SC125x300是一款適用于工業(yè)自動化領(lǐng)域的高性能氣動執(zhí)行裝置,采用模塊化設(shè)計理念,可在多種工業(yè)場景中實現(xiàn)穩(wěn)定的直線往復運動。該型號產(chǎn)品缸徑為125mm,有效行程達300mm,在中等負載工況下展現(xiàn)出良好的動力輸出特性,可滿足自動化生產(chǎn)線、物料搬運設(shè)備、工裝夾具等場景的定位與驅(qū)動需求。

產(chǎn)品主體采用優(yōu)質(zhì)合金材料鑄造而成,經(jīng)精密加工形成一體化缸體結(jié)構(gòu),具備良好的抗變形能力和耐腐蝕特性。內(nèi)部配置精密研磨活塞組件與多層復合密封系統(tǒng),在0.1-1.0MPa工作壓力范圍內(nèi)均可保持穩(wěn)定的運動精度,重復定位偏差控制在±0.5mm以內(nèi),特別適用于需要精準位置控制的自動化流程。

創(chuàng)新型緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計有效降低了活塞高速運動時的終端沖擊,通過可調(diào)節(jié)式緩沖閥實現(xiàn)行程末端速度的柔性控制,配合低摩擦導向組件使設(shè)備運行噪音低于70dB。產(chǎn)品預留多個標準化安裝接口,支持橫向、縱向及法蘭式安裝,適配現(xiàn)有工業(yè)設(shè)備的改造升級需求。

該型號產(chǎn)品在-20℃至80℃環(huán)境溫度范圍內(nèi)均能保持穩(wěn)定性能,特殊表面處理工藝使其具備防粉塵粘附和抗介質(zhì)侵蝕能力。維護周期可達200萬次往復運動,僅需定期補充潤滑脂即可保持最佳運行狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于汽車制造、食品包裝、注塑機械等領(lǐng)域,為自動化系統(tǒng)提供可靠動力支持。

簡單介紹
SC125x300,標準氣缸首先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況


 

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SC125x300,標準氣缸

的詳細介紹
SC125x300,標準氣缸

產(chǎn)品簡介

  氣缸使用條件
1、氣缸使用系統(tǒng)壓力、介質(zhì)溫度應(yīng)符合各型號氣缸基本參數(shù)表規(guī)定的數(shù)值(見產(chǎn)品樣本)。
2、驅(qū)動氣缸的壓縮空氣必須清潔、水分少,為此在氣動系列回路中必須使用分水過濾器。
3、為了潤滑氣缸內(nèi)部在氣動系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器(無油潤滑氣缸可不用油霧器)。

氣缸安裝使用
1、氣缸開箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運輸過程中有無損壞,兩端拉桿螺紋連接處有無松動,清除防銹油及防護罩(帽)方可安裝使用。
2、氣缸安裝時應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷,應(yīng)是載荷的運動方向與活塞桿軸心線一致對于長行程氣缸負載和活塞桿的連接最好采用可活動的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭,無論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度。
3、氣缸缸體在水平使用時,可用“三點法”進行檢驗。首先使活塞桿與負載相連接。當活塞桿全部伸出時,在桿的中間放一水準儀觀察水平情況;其次當活塞桿處于中間位置時,在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準儀觀察情況:最后活塞桿處于退回位置時,應(yīng)無別勁現(xiàn)象,長行程氣缸臥式安裝時,為了防止活塞桿下垂、缸筒變形須設(shè)置適當支撐。

4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸,應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負荷。
5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動氣缸時,活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動軸應(yīng)與安裝架之間留有適當間隙。
6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無負載狀態(tài)下使用工作壓力運行2-5次,檢查氣缸扣部有無異,F(xiàn)象。
7、氣缸調(diào)速。對氣缸運動速度有一定要求是,氣動系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進氣節(jié)流調(diào)速時首先將氣缸連接負載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力,當氣缸速度接近規(guī)定速度時,即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥(單向節(jié)流閥)進行微調(diào)。
8、采用可調(diào)緩沖氣缸,在運行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開,然后逐漸增大阻力直到滿意為止。調(diào)節(jié)緩沖針閥時順時針阻力增大,逆時針旋扭阻力減少。

氣缸維護
1、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過濾器和油霧器的工作情況,即時放水加油。不供油氣缸6個月在氣缸內(nèi)滑動部加涂潤滑脂。
2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動氣缸,應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤滑油。
3、氣缸在使用過程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位,注意連接部位都有無松動。氣缸密封有無損壞泄漏情況,發(fā)現(xiàn)問題及時修復,以防止發(fā)生事故。
4、氣缸的維修,氣缸發(fā)生故障可按下表提供的方法排除和處理

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